2025年4月汽车销量排名榜(轿车/SUV/MPV)
〖壹〗、销量位列第四 ，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五 ，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。别克GL8 销量位列第六，别克GL8作为一款经典的MPV车型 ，一直受到消费者的喜爱。
〖贰〗 、RAV4荣放：15446辆 ，SUV，一汽丰田 。途观L：13671辆 ，SUV ，上汽大众 。宝马3系：12754辆，中型车 ，华晨宝马。本田CR - V：12400辆 ，SUV，东风本田。汉：11651辆 ，中大型车 ，比亚迪 。奔驰C级：11504辆，中型车 ，北京奔驰 。
〖叁〗 、轿车：吉利星愿、比亚迪海鸥 、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先。SUV：比亚迪宋PLUS DM 、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高 。MPV：别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先 。
〖肆〗、万辆 ，同比增39%，环比降7%。整体市场中，当月厂商零售销量前十名分别为比亚迪 、吉利 、一汽 - 大众、长安 、奇瑞 、上汽大众、一汽丰田 、上汽通用五菱 、广汽丰田、长城；新能源厂商零售销量前十名分别为比亚迪 、吉利 、长安、上汽通用五菱 、奇瑞 、理想、小鹏、特斯拉中国 、小米汽车 、零跑汽车 。
〖伍〗、具体到SUV车型上面 ，4月份SUV的销量达到66万辆 ，同比增长2%，环比增长36% ，也是在轿车和MPV之外 ，唯一出现同比正增长的汽车类型 。4月份排名前十的SUV车型，自主品牌和合资品牌各占据5席 ，豪华品牌中只有奔驰GLC进入到了前15名内 ，也是唯一一款能够在销量上排名靠前的豪华品牌。
〖陆〗 、轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆 ，同比下降16% 。
国产车“三巨头 ”4月销量公布,第一不是吉利,也不是长城,而是它_百度...
〖壹〗 、第三名：长城汽车 。4月份，长城汽车销量达到80 ，828台。其中 ，“国民神车 ”哈弗H6继续领跑，4月销量为24，018辆 ，再次成为国内SUV销量冠军 。哈弗M6卖出15 ，096台，哈弗F7销量为10 ，911台 ，长城炮则贡献了8，006台 。第二名：吉利汽车。
〖贰〗、第一名：长安汽车。长安品牌国产汽车4月份销量达到了119435辆 ，整体销量大涨35% 。长安汽车自主 、合资品牌齐发力 ，4月销量乘胜追击，登上中国汽车销量冠军宝座 。长安最牛的就是长安CS75 ，4月份狂甩20113辆 ，销量暴涨166%，完胜吉利博越系列 ，稳居国内市场SUV销量榜第二名 ，冲击销量冠军，指日可待。
〖叁〗 、吉利汽车依然是排名第四，而它也是再次成为国产车品牌的领头羊 ，吉利汽车在4月份的销量表现一般 ，单月售出5万多辆，未能突破10万大关 。
汽车四月份销量排名
〖壹〗、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表 ，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树 ，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
〖贰〗 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发 。
〖叁〗 、汽车四月份销量排名会因不同的细分市场和统计机构而有所差异。乘联会数据 轿车领域：例如比亚迪秦 PLUS DM-i 表现较为突出 ，它凭借出色的燃油经济性和性价比吸引了众多消费者 。还有特斯拉 Model 3 ，品牌知名度高，在新能源轿车市场有一定份额 。
〖肆〗 、长安汽车：排名第四 ，零售销量5万辆 ，同比增长24%，新能源产品增速明显推动整体销量。奇瑞汽车：排第五，零售销量5万辆 ，在新能源市场发力 ，产品线不断拓展 。上汽大众：位居第六，零售销量3万辆 ，同比微增9% ，老牌德系取得此成绩不易 。
〖伍〗、不同统计维度下4月汽车销量排名第一的情况不同。在车企零售销量榜单中，比亚迪汽车排名第一 ，4月零售销量达29万辆 ，同比微增8%；在车企批发销量榜单里，比亚迪同样排名首位 ，4月批发销量达到33万辆 ，同比增长14%；而在4月轿车销量榜单中，第一名是比亚迪秦PLUS。
4月汽车销量榜,轩逸超朗逸夺冠,皓影强势上榜,奥迪成最大赢家
〖壹〗、新朗逸和轩逸的冠军争夺战 ，由轩逸获胜 ，月销达到39058辆，同比增长17% 。卡罗拉在4月份表现不错，以29103辆的成绩超越了新宝来重回了第3宝座 ，但这种不稳定的状态想保住三甲 ，需要付出更多的努力 。新宝来虽然被卡罗拉超越但同比增长21%。
〖贰〗 、同比增长14%，其中SUV销量为78万辆 ，同比增长13% 。4月份SUV销量榜最大的看点当属榜首易主 ，长期“霸占”SUV销量榜的哈弗H6四月份再遭终结，而最令人意外的是 ，这次终结哈弗H6销量的不是长安CS75 ，而是本田CR-V 。
〖叁〗 、轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆 ，同比增长5% ，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。从榜单中来看 ，除了卡罗拉、新宝来和思域出现小幅度同比下滑外 ，其余车型几乎都实现了大幅增长，其中宝马3系销量同比暴涨396% 。
〖肆〗 、上汽大众于1984年10月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一 。2019年 ，上汽大众累计销售2 ，001，777辆。其中 ，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一 ，全年销售173万辆，领先第二名单一品牌超34万辆 。上汽大众能有如此成绩 ，主要因为它拥有着众多符合中国消费者胃口的车型 。
〖伍〗 、据乘联会统计的厂商销量排名来看 ，5月份的前十格局虽然相较4月份依旧大略相同，但日系明显是赢家 ，前十中占了五席。前十里面 ，东风日产、一汽丰田 、广汽本田 、广汽丰田、东风本田系数上榜，且除了东风本田仍在恢复期之外 ，其他企业都实现了同比正增长 。
〖陆〗 、本月月销过万的轿车达到了29款 ，具体销量排名方面，轩逸再次成为最大赢家，它单月销量53761辆 ，同比增幅78% ，也是整个乘用车市场的销量冠军，领跑整个乘用车市场 ，值得一提的是 ，它与第二名的朗逸差距达到了7万辆之多，而整个上半年 ，轩逸累计销量更超过20万辆大关 ，同样领跑市场 。
4月皮卡厂商排名揭晓:“一超三强 ”时代终结,ta让格局生变!
TOP3：长安汽车销量：4783辆 同比：179 长安汽车在4月份的表现堪称惊艳，凭借同比飙升近两倍的增长率 ，成功闯入前三甲。长安皮卡的逆势而行 ，展现了其强大的市场竞争力和发展潜力。长安汽车需要继续加强产品创新和市场营销，以巩固其在皮卡市场中的地位 。
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