续航里程超过1000公里换电的蔚来就没活路
〖壹〗 、显然不会。这种问题李斌早就想过了，不然也不会坚持换电 。我们不要忽略 ，蔚来依然是纯电车 ，依然可以充电 。蔚来也没有放弃对电池技术的追求，长续航里程 ，也是蔚来看重的。 试想 ，蔚来如果在30万的车型上用上1000公里续航的电池，一个月4次免费换电就是4000公里，相信已经满足了一般人的需求 。
〖贰〗 、一个换电站以200万的制造成本保守估计 ，蔚来今年在换电站方面就需要投入至少20亿元的成本 ，若再叠加换电站电池充电电费、人工等运营成本 、电池折旧费用，换电站的成本实际上非常高 。换电机器人+人工值守+站内电池+充电桩的建站成本肯定远超超充方案。
〖叁〗 、近来市面上续航超过1000公里的七座新能源车主要有理想L9和蔚来ES8（150kWh电池版本）。理想L9 续航能力：CLTC综合续航里程达1315公里（增程式混动系统） 。 动力形式：采用5T增程器+双电机驱动 ，纯电续航215公里 ，长途可加油补能 。
1000公里续航的纯电车有哪些
续航达1000公里的纯电车有ZEEKR 00星纪元ES、蔚来ET远航Y智己L6 Max光年版。ZEEKR 001：这是极氪品牌的自主轿车，厂商指导价在29 - 79万元之间 ，并且有多种外观颜色可供消费者选取 。
我们不要忽略 ，蔚来依然是纯电车，依然可以充电 。蔚来也没有放弃对电池技术的追求 ，长续航里程 ，也是蔚来看重的。 试想，蔚来如果在30万的车型上用上1000公里续航的电池 ，一个月4次免费换电就是4000公里 ，相信已经满足了一般人的需求 。
蔚来ET7：蔚来ET7在续航方面也能达到1000公里左右^[1]^，同时蔚来的换电模式也是其特色之一，为用户提供了更加便捷的补能方式 。远航Y6：远航Y6的最大续航里程能达到1020公里^[1]^ ，是一款适合长途旅行的电动车。
蔚来ET7（150kWh固态电池版）：续航里程达1000公里（NEDC工况） ，固态电池的应用显著提升了能量密度与安全性 。极氪009（140kWh麒麟电池版）：续航里程为900公里（CLTC工况），作为纯电MPV ，其大空间与长续航兼顾了家庭与商务需求 。
续航比较高的纯电车会随着技术发展而变化 ，近来有多款车型续航表现突出。极氪001 超长续航版本：极氪001有续航超1000公里的车型 。比如极氪001 2023款 100kWh 千里续航套装，CLTC工况下续航里程达1032公里 。其搭载高性能电驱系统 ，配合大容量电池 ，能量密度较高，能有效提升续航。
纯电动SUV汽车续航达到1000公里的款式有广汽埃安LX。广汽埃安LX在电池组满电状态下 ，显示的续航里程高达1008km ，这一数据与官方的CLTC续航数据完全一致 。这款车型之所以能够实现如此长的续航里程，主要得益于其搭载的海绵硅负极片电池技术 。
续航1000多公里的电车
〖壹〗、我们不要忽略 ，蔚来依然是纯电车 ，依然可以充电。蔚来也没有放弃对电池技术的追求，长续航里程，也是蔚来看重的 。 试想 ，蔚来如果在30万的车型上用上1000公里续航的电池 ，一个月4次免费换电就是4000公里，相信已经满足了一般人的需求 。
〖贰〗 、续航1000多公里的电车相比普通电车 ，最大的优势就在于续航里程。这使得它在长途出行时无需频繁充电 ，大大提升了出行的便利性和效率 。普通电车续航里程较短，在长途旅行或跨城市通勤时可能会面临充电不便的问题 。
〖叁〗 、蔚来ET7：蔚来ET7在续航方面也能达到1000公里左右^[1]^ ，同时蔚来的换电模式也是其特色之一 ，为用户提供了更加便捷的补能方式。远航Y6：远航Y6的最大续航里程能达到1020公里^[1]^，是一款适合长途旅行的电动车 。
〖肆〗、并且发动机噪音等可能会影响驾驶舒适性 。总之 ，续航1000多公里的电车和燃油车各有优劣 ，消费者可根据自身需求和使用场景来选取。
〖伍〗 、首先，电池技术上可能有差异 。续航1000多公里的电车或许采用了更先进的电池材料或电池结构设计 ，提升了能量密度 ，从而存储更多电量以支持长续航 。其次，在充电效率方面也可能不同。它可能配备了更高效的充电技术，能在更短时间内补充大量电量 ，减少充电等待时长。
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希望本篇文章《【纯电车1000公里续航,电车1000公里续航是什么公司的2025年投产】》能对你有所帮助！
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