途昂和开拓者哪个油耗高
开拓者油耗更高。开拓者动力强悍，途昂全时四驱操控性更强 。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒，百公里的油耗为8L 。而途昂汽车在高速路上行驶 ，油耗在7~8L之间。在城区道路上行驶 ，由于经历红绿灯比较多，油耗在11~13L之间 。
动力：开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 动力方面 ，开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m，百公里加速达4秒 。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱 ，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能 ，百公里的油耗仅为8L。
超过5米的车身为雪佛兰开拓者带来了更为修长的车身线条，同时注重肌肉感的型面设计车侧观感也更显敦实 ，前后分段式的筋线对前后肩部进行了单独的勾勒 ，锋利的边角轮廓与内凹式的车门型面形成了凹凸有致的错落布局，更丰富的光影效果也展示出壮硕的肌肉轮廓 。
另外开拓者搭载的是0T+9AT变速箱组合 ，最大功率237马力（174kW） ，最大扭矩350牛-米，百公里最快加速9秒 ，百公里真实油耗4升 ，全系配备前麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型则进一步提供了适时四驱系统 。
开拓者全系配备了0T发动机 ，最大功率237马力 ，并且带有智能可变缸技术，可根据行驶状态在两缸 、四缸经济和四缸高性能三种工况之间进行智能切换，9挡手自一体变速箱也是近来通用汽车新一代驱动系统中技术最先进的 ，换挡响应和换挡平顺度表现都很优秀 ，帮助车辆实现了9升的百公里综合油耗。
SUV跑长途最舒服的车有多款，包括但不限于雪佛兰开拓者、日产探陆 、比亚迪海狮0斯柯达柯迪亚克RS 4x大众途昂 、哈弗H6国潮版、比亚迪宋PLUS DM-i 2025款和星途瑶光C-DM等。
长测雪佛兰开拓者,花30多万买这款7座SUV,到底值不值?
【结语】综上所述 ，就整体产品实力来看 ，开拓者都表现出了这个级别应有的实力，并在配置层面做到了细分市场的标杆 。回过头来再来看文章标题抛出的疑问 ，花30多万买这款7座SUV ，到底值不值？笔者觉得，如果你是90/95后 ，追求运动范儿 ，但马上要跻身“奶爸 ”行列，那这台开拓者属实是个不错的选取 。
首先 ，我们先看看雪佛兰开拓者 ，去年广州车展上就特别火，最近才上市，售价介乎299-399万 ，就是针对汉兰达跟锐界来的 ，只有7座版本。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本 ，总的概括就是精神小伙 。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台 。
在30万左右的费用区间 ，雪佛兰开拓者RS 650T四驱7座擎版 、汉兰达5L四驱尊贵版7座以及福特锐界EcoBoost 245四驱尊锐型Plus 7座版是值得考虑的三款车。
比汉兰达略弱 。不过先锋的定位是中大型SUV，也是可以接受的；而且驾驶时整体加速感也不弱 ，尤其是中后期 。我觉得这款9AT变速箱在换挡速度逻辑上没有任何问题 ，包括顿挫，完全可以满足长期家庭的需求。底盘方面 ，底盘悬架的整体调整设置很有美系车的特色 。开拓者采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架结构 。
雪弗兰开拓者 ，锐界和汉兰达这三款车型都是7座的SUV，而且价位都在30万元左右 ，如果是比较注重空间表现的话 ，雪佛兰的开拓者是非常合适的选取。因为雪佛兰开拓者在配置方面也是非常丰富的，而且在动力和油耗方面的表现要比汉兰达和锐界更加出色一些 。
第三排的乘坐空间方面，也是探险者表现更好 ，但两车的第三排座椅都只能作为应急 ，坐上面都面临着坐姿太高 、坐垫太薄的问题，整体乘坐舒适性一般 ，不适宜长途长时间乘坐 。配置方面 ，我们选取了两车费用相近的车型进行比较。
雪佛兰开拓者油耗
从油耗来看，其百公里综合油耗不到5升。低油耗是实现长续航的关键因素之一 ，意味着车辆在行驶过程中燃油消耗较少 ，能够用一箱油行驶更远的距离 。在路况适应性上，雪佛兰开拓者在高海拔路况下表现稳定 。高海拔地区往往路况复杂 ，对车辆的性能要求较高 ，而它能保持稳定的行驶状态，展现出了出色的燃油经济性和续航能力。
雪佛兰开拓者为大型7座SUV ，它搭载了高效动力系统 。在特定测试中 ，例如穿越羌塘无人区时，其展现出了出色的燃油经济性，油耗低至5L/100km ，凭借这样的低油耗表现 ，实现了1664公里的极限续航 。这一续航能力使得它能够满足长途驾驶的需求，同时还兼顾了车内空间 ，为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐体验。
根据工信部数据 ，库斯途的油耗为4L-7L，开拓者油耗为1L-7L 。但实际油耗可能因驾驶习惯、路况等因素有所不同 。有用户反馈开拓者实际油耗接近11L ，而库斯途市区5T版本油耗可在10L以下。配置方面：两款车都配备了丰富的安全配置和舒适性配置 ，如气囊、胎压监测装置 、儿童座椅等 。
雪佛兰开拓者：动力与燃油经济性平衡搭载0T智能变缸引擎+9速手自一体变速箱，最大功率237匹 、峰值扭矩350牛·米 ，市区超车与高速巡航动力充沛 。变缸技术使实测百公里综合油耗约5升 ，燃油经济性优于同级燃油车。但满载爬坡时动力响应稍有迟滞，适合对动力和油耗均有要求的用户 。
如果驾驶者技术不熟练 ，对于新车的驾驶方式可能会影响油耗表现 ，新手驾驶雪佛兰开拓者这类车型，油耗可能会达到11到12升 。新车在磨合期内，油耗较高是正常现象。磨合期的驾驶习惯对车辆长期性能有着重要影响 ，建议在新车磨合期内 ，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车 ，这有助于延长发动机的使用寿命。
雪佛兰开拓者4的油耗在城市驾驶情况下可能在15至20升之间 ，而在高速公路上则可能稍微低一些 。这些数据仅为借鉴，实际油耗还会受到驾驶习惯、路况 、车辆状况等多种因素的影响 。值得注意的是 ，新车购买初期的高油耗是正常的 ，这是因为发动机在磨合期内需要适应新的运转条件。
开拓者油耗多少真实油耗
根据工信部数据，库斯途的油耗为4L-7L ，开拓者油耗为1L-7L 。但实际油耗可能因驾驶习惯 、路况等因素有所不同 。有用户反馈开拓者实际油耗接近11L ，而库斯途市区5T版本油耗可在10L以下。配置方面：两款车都配备了丰富的安全配置和舒适性配置，如气囊、胎压监测装置 、儿童座椅等 。
如果驾驶者技术不熟练 ，对于新车的驾驶方式可能会影响油耗表现 ，新手驾驶雪佛兰开拓者这类车型，油耗可能会达到11到12升 。新车在磨合期内，油耗较高是正常现象。磨合期的驾驶习惯对车辆长期性能有着重要影响 ，建议在新车磨合期内 ，保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车 ，这有助于延长发动机的使用寿命 。
从油耗来看 ，其百公里综合油耗不到5升 。低油耗是实现长续航的关键因素之一，意味着车辆在行驶过程中燃油消耗较少 ，能够用一箱油行驶更远的距离。在路况适应性上 ，雪佛兰开拓者在高海拔路况下表现稳定 。
开拓者的平均油耗位于85L/100km~37L/100km之间，以广东油价84元/L计算 ，行驶100公里大约需要花费992元~1004元 ，平均每公里油费约0.97元~02元 。这样的油耗水平相对较高，如果你对油耗敏感或者经常需要长途驾驶 ，开拓者可能会增加你的用车成本。
雪佛兰开拓者为大型7座SUV ，它搭载了高效动力系统。在特定测试中，例如穿越羌塘无人区时，其展现出了出色的燃油经济性 ，油耗低至5L/100km ，凭借这样的低油耗表现，实现了1664公里的极限续航 。这一续航能力使得它能够满足长途驾驶的需求 ，同时还兼顾了车内空间 ，为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐体验 。
开拓者怎么样值得买吗(开拓者质量怎么样值不值得买)
然后是品牌和费用，品牌口碑好且费用在你预算范围内 ，性价比就比较高。如果开拓者在同级别车型中品牌认可度不错 ，费用又合理，那它就有购买价值 。最后是外观和内饰设计 ，符合你审美偏好的设计会让你更愿意拥有它 。独特的外观造型和精致的内饰风格能给你带来愉悦感。总之 ，要根据自身实际需求和偏好来判断开拓者是否值得买 。
外观满意度高 开拓者的外观设计获得了19分的好评，说明大部分车主对其外观非常满意 。如果你注重车辆的颜值 ，开拓者可能是一个不错的选取。内饰质量有待提高 开拓者的内饰只获得了4分的评分 ，是车主们最不满意的地方 。
开拓者和帕里斯帝哪个值得买，主要取决于个人需求和喜好 。费用方面：雪佛兰开拓者的指导价在149-269万，适合预算在30万以下的消费者。现代帕里斯帝的指导价在30.08-388万 ，适合对费用不太敏感 ，追求更高品质的消费者 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“唐婷婷”！
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