奕歌,认定你是我幼时的情怀,还是靓丽的颜值?
奕歌的尾灯是最受争议的焦点，个人觉得尾灯才是奕歌最大的亮点。贯穿式的尾灯将风挡玻璃分为上下两层 ，LED的高位刹车灯夜晚行车更具识别率！市面上很少能见到如此有识别率的车型！贯穿式的高位刹车灯 一分为二的后窗玻璃 在注重颜值的同时奕歌车内的视野也非常开阔 ，这也是我之前选车就定位在SUV中的最大原因。
奕歌是我在车展一眼就看中了的车子，在汽车之家上经过多次的挑选和比对之后 ，奕歌的各个方面都比较出色 ，比竞品车型优惠大，性价比超高 ，既然看好它 ，就直奔4S店去试乘试驾了 。当自己见到实车的那一刻，更加确定了 ，我的爱车就是它了 。
在我印象中 ，三菱就是这么个品牌，而三菱奕歌便是其中一款不可多得的好车 ，无论是其外观内饰 ，还是它的性价比与安全性，奕歌都是在同类车型中出类拔萃的！ 颜值方面奕歌的外观除了采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言之外，整体还遵循了形随机能的概念。
三菱奕歌导购手册,看看你你到底买哪款适合
就个人而言 ，要在奕歌整个车系里选 ，我是最倾向于次顶配车型，也就是信念版 。如果说梦想版给五星推荐是因为性价比 ，那么信念版给五星推荐则是因为它补全了梦想版车型美中不足的地方 。
三菱奕歌是什么档次的车
〖壹〗、三菱奕歌是一款中等偏上档次的紧凑型SUV。三菱奕歌是三菱汽车公司精心打造的一款车型 ，它定位于紧凑型SUV市场，这一细分市场通常面向的是对车辆空间 、舒适性和驾驶性能有一定要求的消费者 。从档次上来看 ，三菱奕歌既不属于豪华车型 ，也非入门级经济型车，而是介于两者之间 ，属于大众消费型车型中的中等偏上档次 。
〖贰〗 、三菱奕歌定位为紧凑型SUV ，属于中等档次的车型。从品牌角度看，三菱有着一定的历史和技术积累 ，在汽车领域有较高知名度 。在费用方面 ，其售价处于紧凑型SUV的常见区间 。
〖叁〗、与同级别其他合资品牌车型相比，奕歌在费用上有一定竞争力，整体处于合资紧凑型SUV市场的中低端档次。品牌方面 ，三菱有一定知名度 ，但相比一些豪华品牌或主流合资品牌中的高端车型，品牌影响力稍逊一筹 。产品上 ，其技术和配置在同级别中不算顶尖 ，不过能满足大多数消费者日常使用需求 。
〖肆〗 、三菱奕歌定位为紧凑型SUV，属于主流合资品牌的入门级车型。从品牌来看 ，三菱在汽车领域有一定的历史和技术积累 ，具有一定的品牌影响力。在费用方面，其售价处于紧凑型SUV市场的中低端区间 ，与同级别其他合资品牌车型竞争 。从产品特点来说 ，它搭载了三菱的一些技术，比如发动机技术等 ，动力表现有一定亮点 。
〖伍〗 、奕歌定位在紧凑级SUV市场 ，其搭载5升涡轮增压引擎，输出功率为125千瓦，扭矩可达250牛米 ，具备混合喷射技术 ，并采用轻质铝合金缸体。变速箱方面，奕歌提供6速手动及CVT两种选取 。
中意三菱SUV?劲炫 、奕歌、欧蓝德?它们销量和口碑怎么样?
〖壹〗 、销量层面：奕歌的情况同新劲炫ASX一样有些尴尬 ，7月份单月销量700台 ，整个2020年上半年的累计销量在3000台左右 。第三款：欧蓝德 指导费用：198—258万 终端优惠：2万 欧蓝德是近来广汽三菱旗下最大尺寸的家用SUV车型了，欧蓝德的外观较为沉稳X造型的前脸在其车身上似乎也有一定的收敛 ，总体还是走四平八稳的风格。
〖贰〗 、在内饰上 ，奕歌表现中规中矩，内部采用对称式美学设计 ，层次感强 。相对于现下多数车中搭载的12英寸大屏而言 ，奕歌的8英寸屏幕明显不够看，基本配置齐全 ，但缺乏车载网联化配置 ，降低了便利性和智能性 。
〖叁〗、三菱劲炫ASX作为紧凑型SUV市场的一名“老将”，凭借出色的机械素质赢得了良好的口碑。然而，如今销量却不尽如人意 ，逐渐走向边缘化 。那么 ，为什么劲炫的购买者稀少呢？让我们一同探讨其优缺点 。
〖肆〗 、欧蓝德是三菱旗下一款定位为紧凑型SUV的车型，它在国内市场上销量颇佳。动力方面 ，欧蓝德搭载了0L和4L两种排量的自然吸气发动机 ，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米 。传动系统方面 ，与发动机匹配的是CVT无级变速箱 。
〖伍〗 、时尚设计与实用空间：劲炫以其时尚的设计和实用的空间吸引了众多消费者。平顺驾驶体验：6L或0L发动机带来平顺的驾驶感受 ，适合城市生活。舒适与便利：提供足够的舒适度和便利性，满足日常通勤需求 。三菱奕歌：跨界风格：奕歌融合了SUV的实用性和轿跑的风格 ，外观独特 。
〖陆〗、三菱奕歌是一款设计时尚、动力充沛的紧凑型SUV ，以其年轻化的设计和较高的配置水平吸引了不少年轻消费者。劲炫是三菱推出的一款小型SUV，以其紧凑的车身和灵活的空间布局受到城市消费者的喜爱 。劲畅则是一款中型SUV ，虽然名字中有“帕杰罗 ” ，但在车型定位上要低于进口帕杰罗 。
被低估的日系好车,比逍客大,模拟8速CVT带S-AWC四驱,12.98万起
动力方面，三菱奕歌全系均搭载5T发动机，最大功率170马力 ，峰值扭矩250N·m。传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8档）无级变速箱 ，悬架系统采用前麦弗逊+后四连杆的全独立悬架组合，驾乘体验中的支撑性和舒适性都有不错表现 。
动力方面 ，新车全系依旧采用5T发动机 ，最大功率为170马力，峰值扭矩250牛·米 ，根据车型配置不同 ，传动将提供6速手动与模拟8速的CVT变速箱 。此外，高配车型还带有S-AWC四驱系统 ，让其拥有更加强大的通过性。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
三菱奕歌指导价：198-158万三菱奕歌搭载5T动力的共计5款车型，传动系统匹配6速手动或CVT（模拟8挡）无级变速箱 ，高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统 ，对于女生来说，无极变速操作也是非常容易上手的，并且外观造型也非常时尚 ，其他配置一点都不输给其他中高端车型 。
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我是9号的签约作者“胡博刚”！
希望本篇文章《中大型suv销量排名榜奕歌(中大型suv销量前十名)》能对你有所帮助！
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