13万多元传祺GS4纵享版,“换张脸 ”是否霸气多了
〖壹〗 、传祺GS4纵享版的“换张脸 ”确实让整车看起来更加霸气，并提升了整体的视觉冲击力 。新款GS4在外观上进行了大胆的设计 ，前脸经过重新塑造 ，格栅造型更加立体，搭配锐利的LED大灯 ，整体显得更加动感 。这样的设计不仅给人一种强烈的视觉印象 ，还增强了车辆的市场竞争力，能够吸引更多年轻消费者的关注。
〖贰〗 、日前，广汽传祺官方宣布 ，旗下的新款 传祺GS4车型上市 ，新车推出一种排量10款车型可选，售价区间为98万元-198万元 。相比老款车型来讲 ，新款增加了两款“纵享版”车型可选 ，这两款车型在前脸方面和其它车型有明显区别 。
〖叁〗、新款传祺GS4售价区间：98-198万元外观方面，新款传祺GS4在老款横向凌云翼格栅的基础上 ，增加了自动科技纵享版和自动尊贵纵享版两款全新车型 ，采用震天翼竖格栅造型，凸显竖向前脸格局 ，分体式大灯和前格栅形成棱角分明的几何拼接 ，使前脸看起来更加锋利霸气。
〖肆〗 、外观方面，GS4的前脸造型可谓变化极大 ，虽然其余配置车型仍采用现款凌云翼式格栅设计 ，但值得一提的是自动科技纵享版和自动尊贵纵享版两款配置车型加装了震天翼式竖向格栅，配合融入的精致LED元素的犀利头灯造型，将前脸豪华霸气的视觉效果推向高潮 ，这与此前曝光的全新传祺GM8以及GS8格栅造型有所关联。
〖伍〗 、款GS4转变 了哪些地方 外型层面 ，新增加的全自动高新科技纵享版和全自动高贵纵享版选用了新的前脸款式，官方网称作“喧天翼竖格珊 ” 。别的配置车型的外表没有转变 ，依然与2020款车型一致 。
全新广汽传祺GS4,重新崛起,1.6T最大169马力,紧凑型SUV
〖壹〗、广汽传祺gs4这款国产SUV可以说是再次崛起 ，在2020年1月份售出了16771辆，这款车可以用大起大落来形容 ，曾经销量非常火爆 ，后来经过一段时间低谷，销量一路下跌 ，在2019年11月份 ，2020款的广汽传祺gs4正式上市，很快开车就回到了最热门的家用SUV车型之一 ，2020年1月份这款车的销量在所有SUV车型里面排名第6名。
〖贰〗、广汽传祺便是其中一个 。6月30日 ，传祺GS4 PLUS在线上正式上市，定价为168万~198万元 。基于广汽GPMA全球化平台模块化架构 、采用钜浪动力平台 、搭载广汽传祺超感交互智能座舱、配备ADiGO智驾互联生态系统……广汽传祺的技术实力在这款车型中展现得淋漓尽致。
〖叁〗 、第一眼看到全新传祺GS4，新车的设计更有理念 ，大尺寸进气格栅在镀铬点缀下很有质感 ，两侧LED大灯造型宽大，内部矩阵式转向灯也显得十分犀利 。依托于4545*1856*1700mm的长宽高以及2680mm的轴距 ，传祺GS4给人的感觉十分饱满 。侧面凌厉的腰线贯穿全身 ，下方的折线带有一定弧度，让新车显得较为灵动。
广汽传祺影速gs4落地价
〖壹〗 、该车型裸车价为168万元 ，需额外支付购置税约12万元、保险费用0.45万元以及上牌费500元 。全款购车时 ，落地总价约为143万元 。此配置适合追求科技配置与性价比的用户，落地价包含购车全流程费用 ，无隐藏成本。
〖贰〗 、传祺GS3 影速：市场指导价为￥85 ，800起 。传祺GS4：2024款 MAX 5T 领航版的指导价为158万 。2024款 MAX 5T 旗舰版的指导价为158万。2023款 270T 自动智行领航版的指导价为198万。2023款 270T 自动智行科技版的指导价为168万 。传祺M6 PRO：市场指导价为￥119，800起 。
〖叁〗 、传祺GS3 影速：市场指导价为￥85 ，800起。传祺GS4 MAX：限时价为￥92 ，800起，市场指导价为￥115，800起 。传祺影豹：市场指导价为￥118 ，000起 。传祺M6 PRO：市场指导价为￥119 ，800起。传祺M6 MAX：市场指导价为￥132，800起 。传祺向往S7：市场指导价为￥175 ，800起 。
精品国产SUV对垒:荣威RX5和传祺GS4谁更胜一筹?
如果您更看重智能互联体验 ，荣威RX5可能更适合您；要是您追求精致内饰和时尚外观，传祺GS4有一定竞争力；而注重舒适性和稳定动力 ，吉利博越也是个不错的选取。建议您亲自去4S店试驾这几款车 ，以便更直观地感受它们的差异，从而做出更符合自己需求的选取 。
性能比较：在动力性能上 ，荣威RX5凭借更强大的5T和0T引擎 ，最大功率分别达到124kW和169kW，在操控性上稍占上风 。然而 ，GS4的燃油经济性更佳 ，综合油耗为6L/100km，而荣威RX5为7L/100km。
整体来看，传祺GS4在科技感方面略胜一筹 ，而荣威RX5的配置带给用户的舒适感更强一些 ，更能满足用户的实用需求 。
个人觉得传祺GS4要更好一些，更加注重车子轻量化的处理 ，让车子在行驶中更有操控感和舒适感 。悬架方面 ，荣威RX5和传祺GS4的前悬都采用了麦弗逊式设计。材质方面，两车的主要部件都采用了钢制材质 ，与很多的同级车一致 ，两车前悬架下控制臂都是由钢板冲压焊接而成。
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