2025年9月汽车销量榜
〖壹〗 、年9月第三周中国轿车销量榜显示，新能源品牌比亚迪以绝对优势领跑 ，传统燃油品牌大众 、丰田紧随其后 ，吉利银河等自主新能源品牌表现亮眼，而现代、别克等传统品牌销量大幅下滑 。
〖贰〗 、以下是2025年9月汽车销量榜的相关信息：品牌销量排名（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首 ，头部效应明显 ，销量超过第6 - 10名总和 。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表 ，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三 ，紧随大众 。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼 。
〖叁〗 、年9月第三周（9月15日-21日）中国汽车市场呈现平稳增长态势，乘用车零售量达45万辆 ，新能源渗透率突破58% ，比亚迪以06万辆销量领跑品牌榜。整体市场表现 乘用车零售数据：根据协会发布的车市扫描报告，9月第三周乘用车市场日均零售5万辆 ，按7天计算周度零售总量为45万辆 。
〖肆〗、年9月部分汽车销量排名情况如下：品牌销量总榜（头部阵营）第一名是比亚迪 ，9月第三周数据显示销量达9万辆，头部效应显著 ，新能源车型占主导 。第二名是大众 ，销量7万辆，传统燃油车基本盘稳固 ，但与比亚迪差距较大。第三名是丰田 ，销量2万辆，燃油车与新能源双线发力。
九月车辆销量排名
〖壹〗 、品牌销量总榜（头部阵营）第一名是比亚迪 ，9月第三周数据显示销量达9万辆 ，头部效应显著，新能源车型占主导 。第二名是大众，销量7万辆 ，传统燃油车基本盘稳固 ，但与比亚迪差距较大 。第三名是丰田，销量2万辆 ，燃油车与新能源双线发力。第四名是吉利银河 ，销量8万辆，新能源转型成效显著 。
〖贰〗 、品牌销量排名（9月第三周数据）比亚迪以9万辆位居榜首 ，头部效应明显 ，销量超过第6 - 10名总和 。大众7万辆排第二，作为传统燃油车代表 ，仍有市场基础。丰田2万辆位列第三 ，紧随大众 。吉利银河8万辆逆袭至第四，新能源表现亮眼 。五菱汽车3万辆居第五 ，微型电动车和家用车贡献稳定。
〖叁〗、小米YU7：首月周销稳定在2020 - 4616辆 ，比较高排名第五 。其他亮点：理想L6周销2040 - 3048辆，为理想旗下销量比较高车型；吉利博越L作为燃油SUV代表，第3周7900辆排第三 。市场趋势新能源全面压制燃油车 ，前十榜单中新能源占六席 ，合资品牌如CR - V、RAV4销量持续下滑。
〖肆〗 、年9月纯电车销量排名中，明确纯电销量排名第一的是零跑汽车 ，其他部分品牌虽未明确纯电销量 ，但新能源整体销量排名有比亚迪第吉利新能源第二 。具体各品牌情况如下：比亚迪：9月销量约33万辆，这里是新能源整体销量（含纯电与插混） 。
〖伍〗 、年9月第三周中国轿车销量榜显示 ，新能源品牌比亚迪以绝对优势领跑 ，传统燃油品牌大众、丰田紧随其后，吉利银河等自主新能源品牌表现亮眼 ，而现代 、别克等传统品牌销量大幅下滑。
〖陆〗 、长城汽车2025年9月各品牌销量排名如下：哈弗品牌销量比较高 ，坦克品牌次之，魏牌、长城炮 、欧拉品牌分列第三至第五位。具体数据及分析如下： 哈弗品牌：销量主力 ，同比增幅显著哈弗品牌9月销量达81 ，923辆，同比增长30.24%，占长城汽车总销量的630% ，是当之无愧的销量核心 。
suv销量排名前十名
〖壹〗 、年8月国内市场小型SUV销量排名情况如下：第1名：比亚迪元UP：这是一款纯电小型SUV ，8月第四周销量超5077辆，远超第二名 。它有着比亚迪新能源技术背书 ，电池安全可靠 ，定价处于10万级，较为亲民 ，外观时尚 ，还配备大尺寸中控屏和智能车机系统等智能配置，是年轻人和家庭第二辆车的热门选取。
〖贰〗、小米YU7：首月周销稳定在2020 - 4616辆 ，比较高排名第五 。其他亮点：理想L6周销2040 - 3048辆 ，为理想旗下销量比较高车型；吉利博越L作为燃油SUV代表，第3周7900辆排第三 。市场趋势新能源全面压制燃油车 ，前十榜单中新能源占六席 ，合资品牌如CR - V 、RAV4销量持续下滑。
〖叁〗 、年1-8月中国SUV销量排名前十的生产企业依次为奇瑞汽车、比亚迪股份 、吉利汽车 、长安汽车、长城汽车、一汽大众 、特斯拉 、一汽丰田、上汽大众 、广汽丰田，其中奇瑞以超140万辆销量领跑，国产品牌占据七席主导市场 。
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