预算10万块,奔腾T5〖伍〗 、捷达VS5怎么选更划算?
〖壹〗、预算10万元情况下,若注重品牌与面子可选捷达VS5 ,若追求性价比与智能化则奔腾T55更划算。具体分析如下:动力表现捷达VS5:诞生于大众MQB平台,搭载4T高功率发动机与爱信6AT手自一体变速箱 。中低转速区间发动机表现稳定,6AT变速箱换挡平顺 ,行驶质感轻盈,油离配合顺畅。
〖贰〗、新款奔腾T55正式上市。新车推出5款车型,官方指导价59-49万元 。作为年款车型 ,新款奔腾T55沿用了现款车型的设计风格,前脸采用戈型大灯和数码雨滴进气格栅,形成了奔腾品牌专属特点。具体来看,新车在前格栅上方加入镀铬饰条 ,而下方则加入了红色饰条,增强了运动观感。
一点也不大众,新款捷达VS5正式下线,个性不输CRV
新款捷达VS5正式下线,其设计突破传统大众风格 ,个性特征鲜明,尤其在外观细节上展现出独特竞争力 。以下从品牌背景 、市场定位、设计亮点及费用预期四方面展开分析:品牌背景与市场挑战捷达作为德国大众与一汽大众合资的独立品牌,虽拥有大众技术背书 ,但发展面临国产车崛起及大众自身费用下探的双重压力。
当第一台捷达VS5下线的时候,它的超高颜值已经打动了无数人。车身尺寸上它的长宽高分别为4411841616毫米,轴距为2630毫米。内饰部分捷达VS5的设计相对是有大众传统的设计风格的 ,虽然在方向盘细节部分有捷达的独特辨识度 。座椅的拼接撞色设计也十分年轻动感。
捷达VS5上市之后,感觉三大件还算比较良心,费用也比较接地气 ,性价比不错,于是最终入手了。小杨笑称自己是比较注重性价比的一个人,之前买斯柯达晶锐没选大众POLO,主要就是考虑这方面 ,如今换车依然选取廉价版的大众,因为赚钱不易,把钱要花在该用的地方 。
VS5的5速手动变速箱应用历史悠久 ,技术和工作性能都非常可靠。6速自动手动变速箱采用了爱信的6AT变速箱,而且爱信的6AT技术也非常完善,普及性和可靠性都很高。受当前汽车市场的影响 ,捷达于2019年2月正式成为大众汽车的子品牌 。2019年2月,大众新捷达品牌发布会在德国大众总部举行。
现代途胜同级别的车有大众途岳、日产奇骏 、本田CRV、丰田荣放RAV福特翼虎、起亚KX捷达VS7等。以下是这些同级别车型的一些简要介绍:大众途岳:作为大众旗下的紧凑型SUV,途岳在外观设计上采用了硬朗的线条 ,展现出强烈的越野风格 。内饰方面,途岳注重实用性和舒适性,配置较为丰富。
作为品牌首款SUV车型 ,捷达VS5采用了年轻、激进的设计风格,与我们印象中的大众捷达相去甚远。不过,新车的最大卖点还是在于,它诞生于大众MQB平台 ,搭载了大众经典的“4T+6AT”的动力组合,在车尾还保留了“一汽大众 ”字样……不到9万元的入手价,就能体验到德系三大件的品质 ,何乐而不为呢 。

捷达VS5:“国产SUV市场搅局者”,如今混的怎么样了?
〖壹〗 、底盘悬架方面,配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,这样的配置使得捷达VS5在操控性和舒适性方面都有不错的表现。总结:捷达VS5作为捷达品牌的首款车型 ,自上市以来便以其独特的定位和大众品牌的背书在国产SUV市场中占据了一席之地。
〖贰〗、要说捷达子品牌,可谓是来势汹汹。靠着纯正德系品质,以及媲美国产车的费用 ,还有稳定可靠的动力总成,EA211系列发动机和爱信6AT的组合,听着都踏实 ,看着就是为了家庭用车需求而来 。
〖叁〗、如果真是这个费用,可能对头部的哈弗H长安CS75PLUS等车型不会产生太大的影响,但对于售价10万左右的国产中坚力量可能是不小的打击。
〖肆〗 、万出头的价位就能够拿下一款德系品质中型SUV,这在以往是想都不敢想的事情 ,但是捷达汽车品牌独立出来就是要达到这种效果,捷达VS7绝对属于中国SUV市场上的搅局者,因为这样的车型就算面对哈弗h6销量王 ,也具备很多优势,至少如今在中国还有很多消费者并不信赖国产品牌,捷达汽车就可以钻这个空子。
〖伍〗、捷达VS7全系指导费用为68-168万元 ,会员抢先价48-138万元,哈弗H6售价区间为40- 110万元 。我们可以看出,作为合资车型 ,捷达VS7相较于哈弗H6而言,不仅车型定位更高,费用也是步步紧逼 ,可以说令哈弗H6市场地位受到了较大的挑战。
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