ID.4X提车记之用车初体验
蔚来ES6虽然深得我心，但费用却超出了我的预算范围；而小鹏G6和大众ID.4X则成为了我最终的选取纠结点。小鹏G6的车机系统和内饰更为出色 ，智能化水平也更高；而ID.4X的驾驶感受则更接近于燃油车 ，启动和加速都相对平稳，没有那么激进。
在性能方面 ，ID.4X表现稳定 ，动力充沛，转弯半径小 ，使得在城市驾驶更加灵活 ，这对于我这样的女司机来说非常友好 。因此，我决定选取ID.4X作为我的座驾 。提车、上牌过程 订车2周后 ，我收到了4S店的提车通知 ，并选取了周日去提车。
ID.4X 320天使用体验 在过去的320天里，我作为22款ID.4X 纯净长续航版的车主 ，经历了从初体验到深度使用的全过程 。以下是我对这款车的详细使用体验 。
上海大众ld4x多少钱
上汽大众ID.4X的费用根据车型和配置有所不同 ，具体费用区间及优惠情况如下：ID.4X 2025聪明款有限时一口价：199万元起（含ID.豆抵扣）。这是一个较为基础的入门款车型，适合对车辆配置要求不高的消费者 。裸车价可能存在的优惠：根据门店优惠和活动，裸车价可能不到14万 。
上汽大众ID.4X早在2021年初就上市了 ，作为上汽大众纯电动化时代的首款车型 ，我认为它可以完全代表大众汽车纯电动时代的新标准。今天，我试驾的车型是ID.4X2021款Pure+纯净长续航版 ，官方指导价是298w元 ，其NEDC续航为555公里 。
不久前，上汽大众首款纯电动MEB平台车型ID.4X开启了预售 ，新车费用很有个性 ，精确到了小数点后四位——5款车型补贴后的预售价区间为19888万-22888万元 。
上海大众推出的ID.4X，一汽大众推出的叫ID.4 CROZZ ，其中补贴之后的售价为25万左右。这样的定位和售价 ，对于已经初具规模的中国纯电动领域市场，大众的这一举动是逆天之举还是滑铁卢的开始？虽然大众如此高调 ，但笔者并不看好大众的纯电动领域内如此大张旗鼓的宣传噱头 。
海狮05ev和id4谁值得买
海狮05 EV和ID4哪款更值得买 ，取决于您的具体需求和偏好 。以下是对两款车型的具体对比：费用方面：比亚迪海狮05 EV更具费用优势。海狮05 EV的售价区间大致为198-138万（根据不同配置和地区政策可能有所不同，也有说法认为其起售价为158万），而大众ID4X的售价区间则为159-299万。
总结ID.4 Crozz是一款均衡的纯电SUV ，适合务实、注重传统驾乘体验的用户 。若你认可大众品牌 ，且对智能化要求不高，它值得入手；反之可优先考虑新势力或国产高配车型 。建议实地试驾对比后再做决定。
关于不推荐购买ID4的原因：首先 ，ID4的后排地板存在一块凸起 ，这对乘客特别是孩子的安全构成潜在威胁，并且影响了后排的舒适空间 。这是一大不满点 。其次 ，费用方面 ，ID4的定价相较于国产品牌同级别车型，高出数万元 ，主要由于新车上市初期缺乏优惠 ，让消费者在性价比上感到不满。
因为贵我试驾过id4，觉得产品力还行 ，但性价比不高 ，本来带上大众的光环，应该多少还有点市场但这当时卖20w+最低配，基本不量产 ，如果没有优惠买次低配落地需要24w了 ，现在可能有优惠了，优惠到1618w ，买的人 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“梁凯龙”！
希望本篇文章《大众id4x优惠5万/大众id4crozz降价》能对你有所帮助！
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