汽车销量结束连续21个月下滑的背后,是汽车人满满的辛酸
今年4月份的汽车产销成绩终于出炉 ，根据中汽协公布的数据显示 ，4月份我国汽车销量为200万辆，同比上升4% ，为21个月以来首次同比正增长。一时间 ，我们满世界看到的都是“21个月以来首次同比正增长”这样喜人的字眼，其实在这背后 ，是汽车人满满的辛酸 。
据中汽协今天公布的4月汽车销售数据显示 ，汽车产销分别完成22万 辆和207万辆，环比增长46%和 45%，同比分别增长3%和4% ， 月增速为今年以来的首次增长 ，其中 销量更是结束了连续21个月的下降 。这其中固然有2-3月份积累的订单，但市场的回暖是真真切切的。
在销量上 ，结束了连续21个月的下滑 。 其中三个领域有亮点 。乘用车领域 ，SUV实现了同比增长，产销分别增长1%和3%；乘联会统计显示 ，豪华车4月同比增长高达21%；在商用车领域 ，重型货车增长最快，中汽协数据显示 ，产销分别完成15万辆和11万辆 ，同比分别增长43%和60%，达到历史比较高水平。
中国汽车工业协会数据显示 ，4月 ，中国汽车产销分别达到22万辆和207万辆，环比分别增长46%和45%，同比分别增长3%和4% 。其中销量更是结束了连续21个月的下降 。自3月开始 ，中国豪车市场复苏最快 ，很多专家认为，此次疫情对中等收入以下群体影响较大 ，豪华车市场份额将继续扩大。
特斯拉销量如何?,
〖壹〗、特斯拉Cybertruck从200万订单到销量腰斩 ，成为“问题孩子 ”，主要有以下原因：费用因素：最初承诺的起售价远低于最终上市费用 ，全轮驱动版售价高达99万美元 ，高配版本超8万美元，虽推出7万美元后驱版本 ，但消费者并不买账。且一年车龄 、行驶约9600公里的Cybertruck大幅贬值 ，影响新老用户购买意愿 。
〖贰〗 、特斯拉在2024年的全年销量达到了约179万辆，这一数字显示了特斯拉在全球电动汽车市场的强劲表现 。销量对比：与2023年的181万辆相比 ，特斯拉2024年的销量下降了1%。这是特斯拉自2015年以来首次出现年度销量同比下滑 ，反映了电动汽车市场竞争的日益激烈以及消费者需求的多样化 。
〖叁〗、本土化生产与成本控制上海超级工厂的产能释放显著降低了制造成本，使特斯拉能灵活调整费用 。2024年9月国内销量达2万辆（同比增66%），12月攀升至3万辆 ，规模化效应进一步巩固了费用优势。
〖肆〗 、在2024年 ，特斯拉在中国市场创下新高，12月国内销量达3万辆 ，创历史单月比较高记录 ，全年销量超67万辆，同比增长8% ，中国市场占比特斯拉全球销量超36% 。
〖伍〗 、特斯拉销量好的原因主要有以下几点：领先的技术与创新能力 电动技术：特斯拉在电动汽车领域的技术优势显著 ，其电池技术先进，续航里程长 ，为消费者提供了稳定且可靠的电动出行体验 。这解决了电动汽车普遍存在的续航焦虑问题 ，使得特斯拉车型在市场上更具竞争力。
〖陆〗、销量变化：值得注意的是，特斯拉是美国市场前10大品牌中2024年销量唯一下降的车企 。这可能与市场竞争 、供应链问题 、消费者需求变化等多种因素有关 。特斯拉需要密切关注市场动态 ，及时调整策略以应对销量下降的挑战。
新能源品牌4月销量:比亚迪狂卖21万辆,新势力格局大变
近日比亚迪公布了4月销量成绩 ，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96% 。今年1-4月份累计销量超75万辆 。要知道 ，去年比亚迪全年销量183万 ，整体的势头还是很“猛 ”的，仍然是国内新能源市场最耀眼的品牌 ，妥妥的第一位。
能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安 、理想 、哪吒、小鹏G蔚来ES大众途观LPHEV 、比亚迪宋ProDM 、荣威eRX5。比亚迪 比亚迪4月销量持续高歌猛进 ，突破了21万辆的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场 ，成为全世界瞩目的车企 。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里 ，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位 。
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评论列表（4条）
我是9号的签约作者“宋婷亮”！
希望本篇文章《21年4月份suv销量.2021年4月suv销量排名完整表？》能对你有所帮助！
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