七大疑问,叩响2020中国车市
中国汽车工程学会名誉理事长付于武：2020年，中国汽车产业在变革中朝着好的方向发展。由于中国汽车市场尚未触顶 ，上升空间仍然很大 ，同时我们在海外市场也将有大的举动。在加速洗牌的过程中，提升自己的能力 ，增强核心的竞争力 ，我们的产业链创新链会变得更加强大 。转型升级的结构调整还将与产业强国紧密联系起来 。
综合来看，在2020年完成调整市场企稳以后 ，此后中国车市会回归正常增长 ，维持每年2%—3%的正增长。 第二问：自主品牌向上突围，路在何方？ 清华大学经济管理学院创新创业与战略系副教授李东红：在中国市场消费持续升级的大背景下 ，面对车市寒冬 ，自主品牌生存空间受到挤压的根本原因在于缺少中高端品牌 。
瑞银:对2020中国汽车行业持乐观态度
〖壹〗、综上所述，瑞银对2020年中国汽车行业持乐观态度的原因主要包括销量增长预测 、产能调整 、费用削减、二手车市场扩大 、电动车技术进步与补贴政策以及无人驾驶技术的领先 。这些因素共同作用 ，有望推动中国汽车市场在2020年实现稳健的发展。
〖贰〗 、除了瑞银之外 ，其他机构也对中国股市持乐观态度 。例如，英国Eurizon创始人表示，中国股市似乎处于有利地位 ，可以从正常化的经济和政策中受益 ，并且相对于基本面而言异常便宜 。
〖叁〗、瑞银：认为在政策面的支持下，中国股市近来估值偏低 ，为投资人提供了分批进场 、低档择优布局的机会。宽松的货币政策和稳经济的施政方向 ，使中国股市在全球金融市场收紧的环境下吸引力增加 。世界资金有望持续回流中国，其中科技股作为受益者之一 ，包括半导体行业 ，其长期发展趋势被看好 。
〖肆〗 、海外组织乐观态度：多家知名海外机构如汇丰控股、贝莱德 、瑞银集团和富达世界等对我国股市持乐观态度，这也增强了外资对这些领域的信心。综上所述 ，外资看好“共同富裕”受益股主要基于制造业晋级 、绿色动力、国企改革和群众消费等领域的发展潜力以及当前的估值吸引力 。
〖伍〗 、大摩 、高盛、瑞银、黑石四家万亿巨头近期发声的主要内容如下：大摩：市场态度：尽管面临市场波动以及疫情等不确定因素带来的挑战 ，大摩仍保持了乐观心态 。应对策略：公司积极面对挑战，致力于在不确定的市场环境中保持稳定和发展。
〖陆〗 、最近几周 ，随着国内多行业逐步复产复工 ，政府持续推出政策刺激经济恢复，中国股市已经总体企稳。一些华尔街银行也开始对中国持乐观态度 。例如，摩根大通的分析师最近已经将多只中国科技股评级从减持上调至增持 。瑞银集团和瑞士信贷集团也表示看好中国股市。
2020年汽车销量数据怎么看?
〖壹〗 、中国汽车工业协会发布2020年我国汽车产销数据 ，全年产销分别完成2525万辆和2531万辆 ，同比分别下降2%和9%，降幅比上年分别收窄5和3个百分点 。中汽协预计 ，2021年汽车销量有望超过2600万辆 ，实现恢复性正增长 。
〖贰〗、根据中国汽车工业协会数据显示，自2017年起我国汽车产销量处于逐年下降趋势。
〖叁〗 、随着去年12月销量数据的出炉 ，2020年国内乘用车的销量最终以-8%的同比增速收官 。相较于2019年-3%的增速 ，2020年的跌幅提高了0.5个百分点，显示出跌幅明显缩小的趋势 。首先 ，从全年销量走势来看 ，2020年初受疫情影响，全国乘用车市场一季度销量暴跌了41% ，二季度继续下跌了6%。
〖肆〗 、在车型方面 ，2020年轿车、MPV和SUV的销量普遍下降 。唯一亮点是新能源狭义乘用车销量增长，全年累计达到19万辆，同比增长8% 。
〖伍〗 、而对于汽车行业未来发展态势研判 ，中汽协表示 ，如果国内及海外疫情得到有效控制，乐观估计今年全年汽车销量同比下降10%；如果海外疫情继续蔓延 ，今年全年汽车销量同比下降20%。因此智驾君认为 ，6月的单月数据更像是多项刺激政策和被压抑已久的购买力一种释放，并不能完全判定中国汽车市场已经完全恢复正常 。
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我是9号的签约作者“陈军峰”！
希望本篇文章《2020年中国汽车销量预测(2020年中国汽车销量排名)》能对你有所帮助！
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